【佛山陶瓷网】2018年煤炭市场“旺季不旺、淡季不淡”

    2018年煤炭市场“旺季不旺、淡季不淡”

冬季需求高峰临近，市场对煤价后期走势依然有不同看法，终端是否有进一步补库需求、港口是否有足够库容、华东地区企业利用期货工具的情况等成为关注焦点。鉴于此，10月14—19日，郑商所主办、期货日报承办了“2018年长江沿线港口及电厂动力煤调研”活动。

a2018年煤炭市场格局发生变化

2017年年底2018年年初，动力煤供应紧张，价格大幅上涨，随后，市场发生明显变化：北方主要港口、长江沿线港口动力煤库存逐步累积，消费企业库存也增加至高位，加上贸易商囤货待涨、电厂提前补库，市场出现“旺季不旺、淡季不淡”的现象。

据期货日报记者了解，上述现象是由多种因素造成的，比如长协制度保障、电厂采购提前、水泥建材行业用煤量增加等。

国家发改委协调煤矿、铁路、电力三方，其共同促成的煤炭长协保供措施在取得了显著成效，不仅煤矿履约率保持高位、铁路保障总体完善，而且电厂长协份额普遍增多。记者在调研中了解到，目前，电厂的长协比例在30%—50%，代表性的央企集团能达到70%以上，一定规模的贸易型企业也能享受20%以上的长协煤。

就电厂本身而言，在经历了2017年夏季库存紧张、旺季北上抢煤的“痛楚”，其更加重视电煤采购，加强了对采购节奏的控制。据华东一家大型电厂工作人员介绍，沿海几大电厂补库时间明显前移，2018年两个传统旺季的前一个月，即4月和9月便补货完毕。位于江苏的另一家国企电厂负责人也告诉记者，他们从夏季尾端就开始着手为年底旺季做准备，9月时库存就已达到高位，目前库存超过25天，再加上每月长协煤的有效保障，四季度不存在太大的采购压力。

(文章来自互联网 源：期货日报)

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